在大约一年前的预览之后,福特在2024年IAA运输期间全面展示了Ranger PHEV。该活动将在德国汉诺威举行,目前在Stormtrak发布版中为插电式混合动力汽车保留了电动皮卡。另外,买家可以选择Wildtrak和XLT装饰。
这三款车型都配备了2.3升涡轮增压汽油EcoBoost(福克斯ST发动机?)和10速自动变速箱。福特为Ranger PHEV配备了一个75千瓦的电动机和一个可用容量为11.8千瓦时的锂离子电池组。插电式混合动力配置可以提供275马力和509磅-英尺的扭矩。
这是比之前任何游骑兵都要高的标准扭矩。是的,即使是最顶级的猛禽也没有那么高,在欧洲为362磅英尺,在美国和其他市场为430磅英尺。然而,福特刚刚在美国推出了Ranger猛禽的软件调,你可以额外支付费用,并解锁一个巨大的536磅英尺的软件调,因此超过PHEV。
给电池组充满电只需要不到四个小时,福特表示,一旦充满电,卡车在WLTP循环中可以行驶28英里而不消耗任何汽油。该电池不仅可以为卡车供电,还可以通过标准的2.3 kw Pro板载电源为工具充电。如果需要额外付费,还可以在床上提供一个6.9千瓦的选项,配有两个3.45千瓦的插座。通过提供2204磅的最大有效载荷能力,“游侠”仍然是一种称职的驮马。它可以拖重7716磅。
我们之前提到的Stormtrak版本配备了矩阵LED大灯,360度摄像头和10个扬声器的B&O音响系统。为了增加甜头,福特欧洲公司增加了专业拖车后备辅助系统,以及18英寸的车轮,挡泥板通风口和机架系统。发射变体突出与冷灰色(玛瑙黑色也可用)和蜂窝格栅。
目前还没有关于在美国推出Ranger PHEV的消息。我们正在联系福特,看看它是否会进入北美市场。与此同时,第一批交付给欧洲客户的计划是在南非开始生产后的2025年春季。
2025福特Ranger PHEV(欧洲)








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